Сайт о космосе и астрономии
» » Страница 59
» » Страница 59
Сортировать статьи по: дате | популярности | посещаемости | комментариям | алфавиту

    Астрономия в авиации

    Автор: admin55 от 29 октября, просмотров 1164, news » Астрал » Астрономия в авиации
    Астрономия в авиации

    направление полета самолета также не совпадает с курсом самолета, а в зависимости от скорости и направления ветра отклоняется от курса на величину угла сноса. Точно учесть ветер, а особенно при полете за облаками весьма трудно, так как он непостоянен и меняется в зависимости от времени, места и высоты полета. В результате неточного учета ветра в полете и неточности расчета и выдерживания заданного ре- жима полета самолет несколько отходит от заданной линии пути и обязанностью экипажа является определить его уклонение и напра- вить самолет так, чтобы выйти в заданное место в назначенное время....

    Подробнее 0

    Астрономия в авиации

    Автор: admin55 от 29 октября, просмотров 1167, news » Астрал » Астрономия в авиации
    Астрономия в авиации

    для одного момента и зная, что изменение часового угла происходит за 4 минуты времени на 1°, периодически вводить по- правку, для чего можно даже составить маленькую табличку. Например, для какого-нибудь светила: в 21 ч. 40 м. ггр = 280°; в 21 ч. 44 м. /гр = 281°; в 21 ч. 48 м. *гр = 282°; 52 м. t =283° Рис. 55. Правильное положение све- тила в прорезе рамки астрокомпаса гр В 21 Ч. и т. д. Показания истинного курса по астрокомпасу находятся на самом приборе, они не видны летчику, который ведет самолет, поэтому не- посредственно выдержать курс по астрокомпасу он не может. При использовании в полете...

    Подробнее 0

    Астрономия в авиации

    Автор: admin55 от 29 октября, просмотров 1306, news » Астрал » Астрономия в авиации
    Астрономия в авиации

    осуществляется разворотом самолета до тех пор, пока луч света от выбранного небесного све- тила не будет в створе визирной рамки. Следуя по маршруту, штурман может использовать астроком- пас в зависимости от условий полета или как основной курсовой прибор, или как дублирующий (для контроля), если условия полета позволяют успешно использовать для самолетовождения магнитный компас. Для определения истинного курса по астрокомпасу при дневном полете, когда часовой механизм заведен и солнечная ви- зирная рамка установлена на гринвичский часовой угол, еще перед полетом штурман обязан: — установить на...

    Подробнее 0

    Астрономия в авиации

    Автор: admin55 от 29 октября, просмотров 1328, news » Астрал » Астрономия в авиации
    Астрономия в авиации

    полета. 1 Хф можно определить и графически непосредственно на карте, для чего разность моментов времени надо отложить по широте от Хц: при положитель- ной величине — к востоку, при отрицательной — к западу. В этом случае на карте полезно заранее сделать разметку по широте от счислимой точки через одну минуту времени, что соответствует 15 минутам дуги, 102 ФОРМЫ БЛАНКОВ Для Солнца, Луны и планет ДЛЯ РАСЧЕТОВ АСТРОНОМИЧЕСКИХ Для двух звезд ЛИНИЙ ПОЛОЖЕНИЯ Для звезды и Полярной о оз Дата Н W= ПУ= Све тило Све! ило Т Ли —N с Ггр / — г 1гр | за часы t + Р ГР за мин. и сек. h / *гр hB...

    Подробнее 0

    Астрономия в авиации

    Автор: admin55 от 29 октября, просмотров 1359, news » Астрал » Астрономия в авиации
    Астрономия в авиации

    через 8 или 16 минут на весь период астрономических опре- делений. Хп — рассчитывается с помощью ежегодника так же, как пока- зано на стр. 107. срп — всегда в четной величине градусов. Ав — для первого предвычисленного момента рассчитывается по ТВА, как показано на стр. 107, с учетом поправок секстанта и за рефракцию, которые прибавляются к полученной величине с обратным знаком; для последующих предвычисленных моментов определяется в ТВА по величине изменения высоты светила 401 sa каждые 2 или 4° часового угла (изменяется на разность высот, соответствующих часовым углам, измененным на 2 или 4°). А...

    Подробнее 0

    Астрономия в авиации

    Автор: admin55 от 29 октября, просмотров 1238, news » Астрал » Астрономия в авиации
    Астрономия в авиации

    упрощаются расчеты. 7* 99 няется путем смещения счислимой точки по долготе (расчетом или графически на карге) на величину разности этих моментов, выра- женную в дуговой величине. После этого для получения астрономической линии положения штурману остается только рассчитать Д/г — разность между изме- ренной высотой светила и вычисленной. Предвычисления производятся на специальном бланке, который в дальнейшем берется в полет, и на нем же в полете заканчивается расчет элементов астрономической линии положения. Разберем на примере форму и порядок расчета на бланке пред- вычислений для дневного полета....

    Подробнее 0

    Астрономия в авиации

    Автор: admin55 от 29 октября, просмотров 1370, news » Астрал » Астрономия в авиации
    Астрономия в авиации

    98 точку Положения, а район, величина которого зависит от угла между линиями положения. Чем ближе угол между линиями положения к прямому углу, тем меньше район возможного местоположения самолета и наоборот (рис. 54). Если принять площадь, получаемую при пересечении линии по- ложения под углом 90°, равной единице, то площади, полученные при пересечении этих линий под другими углами, будут выражены так, как показано в табл. 10. Таблица 10 Угол между линиями 90° 60° 50° 40° 30° 20° 10° положения 120° 130° 140° 150° 160° 170° Величина площади . . 1 1,2 1,4 1,7 2 3 6 Угол между линиями азимутов от 50...

    Подробнее 0

    Астрономия в авиации

    Автор: admin55 от 29 октября, просмотров 1157, news » Астрал » Астрономия в авиации
    Астрономия в авиации

    установочного стакана, подвести световую полосу на середину экрана солнечной ви- зирной рамки и закрепить установочный стакан винтом. После этого штурман может быть уверен, что астрокомпас установлен правильно. Для применения в полете астрономических средств самолето- вождения наиболее удобной является карта масштаба 1 :2 000 000 или 1 : 2 500 000, которая может служить также штурману и для самолетовождения. Можно также пользоваться и обычной полетной картой. Подготовка карты х полету состоит в оцифровке меридианов и параллелей (чтобы можно было пользоваться картой, не развора- чивая ее) и...

    Подробнее 0

    Астрономия в авиации

    Автор: admin55 от 29 октября, просмотров 1224, news » Астрал » Астрономия в авиации
    Астрономия в авиации

    самолете. Подготовка приборов заключается главным образом в выверке работы секстанта, выверке хода часов и проверке установки астро- компаса на самолете. Проверка работы авиасекстанта с определением его поправки производится не перед каждым полетом, а периодически, если, ко- нечно, не было каких-либо повреждений его перед полетом. При сложных и ответственных полетах проверять секстант рекомен- дуется перед каждым полетом одним из указанных ранее способов. Ввиду того, что в ошибку секстанта входит личная ошибка на- блюдателя, в полет надо брать только тот секстант, который про- верен лично тем,...

    Подробнее 0

    Астрономия в авиации

    Автор: admin55 от 29 октября, просмотров 1226, news » Астрал » Астрономия в авиации
    Астрономия в авиации

    Подготовка к полету Подготовка к полету имеет целью сократить до минимума объем работы в воздухе и облегчить ее выполнение. Это особенно отно- сится к применению астрономических средств в полете, так как астрономические расчеты по определению навигационных элементов весьма трудоемки и требуют твердых навыков в их применении. Подготовка к полету с применением астрономических средств само- летовождения проводится одновременно с общей подготовкой по са- молетовождению. Еще з-адолго до полета штурман должен твердо усвоить сущ- ность видимого движения небесных светил, уметь находить аэро- %...

    Подробнее 0

Звезды и планеты
В помощь астронавту
07 января А. Козловский "Астрономический календарь на 2011 год"

03 мая Зигель Ф.Ю. "Лунные горизонты"

14 марта А.Козловский "Астрономический календарь на 2010 год"

Топ новости
22 декабря

Банкеты

30 декабря

Фотограф

23 декабря

Кухни кемерово

31 декабря

Переезд

Фотографии космоса